力爭(zhēng)整車生產(chǎn)規(guī)模300萬(wàn)輛，安徽“首位產(chǎn)業(yè)”孕育新質(zhì)生產(chǎn)力

給予“首位產(chǎn)業(yè)”首位支持，實(shí)現(xiàn)“首位產(chǎn)業(yè)”首位貢獻(xiàn)，2024年，安徽聚焦汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，集聚更多要素資源，加快整車、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”高質(zhì)量發(fā)展，孕育新質(zhì)生產(chǎn)力，支撐汽車“皖軍”持續(xù)做優(yōu)做強(qiáng)。

伴隨著一聲令下，江汽集團(tuán)旗下江淮釔為品牌10000輛電動(dòng)汽車出口首批車輛陸續(xù)駛出工廠，即將通過(guò)海運(yùn)方式發(fā)往海灣和中南美地區(qū)，標(biāo)志著江淮釔為正式進(jìn)軍全球市場(chǎng)，并喜迎2024開(kāi)門(mén)紅。汽車出口歷來(lái)是安徽的強(qiáng)項(xiàng)和優(yōu)勢(shì)，乘著國(guó)家和省里支持新能源汽車貿(mào)易合作的“東風(fēng)”，江汽集團(tuán)依托成熟的海外布局，大大加快了智能電動(dòng)汽車“走出去”步伐。

江汽集團(tuán)釔威汽車科技有限公司 副總經(jīng)理 汪光玉

合資合作加上自主地發(fā)展，在“十四五”期間，江汽集團(tuán)也是在新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做了大量的工作，今年江淮釔為是進(jìn)一步地把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)“雙輪”驅(qū)動(dòng)，讓我們的市場(chǎng)占有率會(huì)有進(jìn)一步提高。

提升市場(chǎng)占有率，關(guān)鍵靠創(chuàng)新。在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，包括江汽集團(tuán)在內(nèi)，安徽汽車制造業(yè)都把發(fā)展重心有針對(duì)性地向新能源領(lǐng)域傾斜，投入更大人力物力財(cái)力，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。今年1月份，奇瑞汽車相繼發(fā)布一款混動(dòng)和一款純電車型，拉開(kāi)了企業(yè)跑步進(jìn)入新能源賽道的序幕。奇瑞負(fù)責(zé)人說(shuō)，在未來(lái)兩年內(nèi)，集團(tuán)將累計(jì)推出近40款混合動(dòng)力或高端純電動(dòng)新產(chǎn)品。眼下，提前布局的整車制造工廠、年產(chǎn)45萬(wàn)臺(tái)油電混動(dòng)變速系統(tǒng)、新能源電池等一批生產(chǎn)基地已經(jīng)建成投產(chǎn)或正在加快建設(shè)。

奇瑞汽車股份有限公司 執(zhí)行副總經(jīng)理 高新華

我們自己有大量的技術(shù)的儲(chǔ)備，我們從造型、從風(fēng)阻、從傳動(dòng)效率、從機(jī)械阻力，包括用戶的使用工況都非常有特色，能夠帶領(lǐng)整個(gè)集團(tuán)的奇瑞品牌，能夠向一個(gè)更高的層級(jí)上發(fā)展。

從江淮、奇瑞，到大眾、長(zhǎng)安、比亞迪，安徽正以整車企業(yè)為龍頭，打出政策“組合拳”，全力培育汽車“首位產(chǎn)業(yè)”。2023年，安徽召開(kāi)了全省推進(jìn)大會(huì)，在全國(guó)率先出臺(tái)專項(xiàng)立法，規(guī)范、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。今年，省財(cái)政又統(tǒng)籌安排20億元支持汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)；鏈接全球創(chuàng)新資源，設(shè)立開(kāi)放型汽車生態(tài)實(shí)驗(yàn)室；支持組建創(chuàng)新聯(lián)合體，圍繞輕量化材料、車規(guī)級(jí)芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域，集中力量重點(diǎn)突破。

安徽省經(jīng)信廳汽車工業(yè)處 副處長(zhǎng) 朱凱華

2024年，我們將聚焦汽車“首位產(chǎn)業(yè)”，堅(jiān)持以集群理念抓產(chǎn)業(yè)，大力開(kāi)展“鏈主”企業(yè)培育、零部件企業(yè)引育工程，推動(dòng)整車企業(yè)做大、產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)，推動(dòng)零部件配套補(bǔ)短板、上水平。

支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)應(yīng)用推廣是重要一環(huán)。為了有效化解電動(dòng)汽車的“里程焦慮”，2023年，安徽專門(mén)印發(fā)《方案》，部署高質(zhì)量充換電服務(wù)體系建設(shè)。前不久，省里不僅成立了專業(yè)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)全省充換電基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)；省能源集團(tuán)、省交控集團(tuán)和蔚來(lái)汽車還簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，用2-3年時(shí)間，在全省范圍內(nèi)建成1000座儲(chǔ)充換一體站，把規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)。

蔚來(lái)創(chuàng)始人 董事長(zhǎng) CEO 李斌

這個(gè)是一個(gè)非常好的跨界合作，這樣一個(gè)合作模式在全國(guó)都應(yīng)該是一個(gè)首創(chuàng)。省委、省政府統(tǒng)籌謀劃整個(gè)安徽省的汽車產(chǎn)業(yè)，站位是非常高的，我們也配合省里的統(tǒng)一規(guī)劃，去打造一個(gè)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的整體的生態(tài)。

做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、做優(yōu)生態(tài)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，汽車“皖軍”跑出發(fā)展加速度。2023年，全省汽車產(chǎn)量達(dá)249.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.1%；其中新能源汽車86.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.5%，總量雙雙創(chuàng)下歷史新高，躍居全國(guó)第2位和第4位。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 總工程師 葉盛基

我們安徽省作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要的省份，在轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展上，在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的建設(shè)方面，都做了很大努力，尤其從（2023年整車）規(guī)模數(shù)量來(lái)說(shuō)，安徽省更是表現(xiàn)搶眼。

2024年，安徽力爭(zhēng)生產(chǎn)整車300萬(wàn)輛以上、新能源汽車100萬(wàn)輛以上，再上一個(gè)新臺(tái)階。